电动车换电柜项目能挣钱吗？

　　电动车换电柜项目做好当然可以，换电这门生意是建立的，并且未来的幻想空间满足巨大。为什么这么说？在于我国是全球两轮电动车出产和消费大国，现在电动两轮车保有量达3.5亿辆，假如换电网络能做到较高程度的掩盖，估计换电商场的规划可到达“千亿级”规划，成为新的“蓝海”商场。

　　有数据显现，国内商场具有5亿两轮电动车出行用户，以及700万外卖人员和310万快递人员，且现在国内两轮电动车保有量已达3.5亿辆。现在，市面上的两轮电动车换电事务，主要是在线下放置一台换电柜，每个换电柜可放置2到7块电池，而电池充电时刻从零到满格大约1小时左右，通常情况下用户所换电池在45分钟左右即可充溢。

　　依照每天柜子上的电池24小时运营下可以流转220次左右，依照用户2天替换一次电池的频率，一个换电柜可以服务近450人。

　　依照换电企业的算法，用户每年在换电出行上均匀花费600元来算（月卡50元/月核算），C端需求商场超越1800亿元。而在小B商场，现在我国超越1000万的外卖骑手和快递员，他们换电需求更为旺盛，假如依照现在每月租金299元核算，该部分商场到达360亿元。

　　近年来，各地政府将电单车会集寄存和充电列为政府实事项目。国家方针规定，以及物业管理，电动车不允许寄存在楼上或楼道里充电，不让在家里充电或许私拉电线充电。有必要会集寄存和充电。

　　其次，跟着新国标出台以及国家全力支撑新能源职业的开展，锂电池必然成为未来电动车标配，可是锂电池购买本钱高，修理时刻成等也是一个不容忽视的现实问题。

　　在巨大的商场需求下，在方针的支撑和推进下，换电职业加快速度进行开展、商场潜力巨大。

　　且在开展的短短几年时刻，换电企业从外卖小哥这个集体在不声不响中先一步撕开了商场的口儿，现在浸透率已到达80%左右。

　　现在市面上许多换电公司的烧钱打法，并不契合商场的开展节奏。所谓有利地势、有利地势、人和，真实能成功的，还得靠正确的时刻，在正确的赛道，协作合适的团队——行运兔。行运兔瞄准的便是这片新式的巨大商场，用“换电”改动两轮电动车用户的出行方法。

　　行运兔—两轮电动车换电租车运营服渠道，凭仗多年的经历技能堆集和沉积，在“产品”上与国际闻名锂电池厂商宁德年代、国轩高科等达到战略协作，在“形式”上联合蚂蚁金服，使用蚂蚁区块链技能，处理职业痛点。这套“产品+形式”的经营策略，让行运兔换电一年内就在职业中快速建立了品牌影响力！

　　行运兔让小微出资人也能“轻松入局”，让运营商可以有更多的精力去放在提高服务上。现在在常州直营，在上海、姑苏、湖南、安徽、河南、云南等多个省的地级市、县城均有落地。

　　假如您有电瓶车门店资源、外卖站点资源、连锁门店资源等，灵敏方法协作，两边共创收益。

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